襄阳海特测控技术有限公司提供数字轨距尺使用方法-湖北轨距尺-数显轨距尺厂家。
海特测控数显轨距尺通过微电子、单片机、传感器、信号处理等技术,位移传感器采集轨距、查照和护背的数据,倾角传感器采集和温度数据,经过计算后,数字轨距尺使用方法,通过oled显示屏,直接读取铁路线路轨距、、查照间隔、护背距离的测量数值。
数显轨距尺测量过程中无需调节,换算,补偿等工作,---测量速度快。测量数据由oled数字显示;可存储测量数据,实现远程查询和打印;具备自校准功能 ;可以通过定期校准测量头和搭轨面的磨损进行补偿,而无需更换机械部件等。
使用时,拉动传动握把,将数显轨距尺的两端置于铁轨上,湖北轨距尺,侧头置于轨内,放开把手,这时,显示屏显示的为当前的轨距值,第二行显示的为当前的值。如果想测量查照、护背,则可以按下左键或右键进行切换。无繁琐的按键操作,操作简单,使用方便,测量速度快,且安全---。
轨距尺适合用在-30℃至+60℃温度范围内,使用时,只需按压电源开关按钮,仪器将---显示测量结果,无需任何培训。红色发光数码管显示测量结果,读数方便,数字轨距尺供应, 数据清晰,直观,操作人员无需弯腰,即可清晰地从一个显示窗口看到所有的测量数据,在环境光线很暗,夜间,抢险和隧道内使用该仪器,这一特点尤为---。 数字轨距尺自动完成所有数据的测量,---省去了使用机械刻线轨距尺时,必须弯腰调节度---、对准水准泡零位、看刻度,再从放大镜刻线正上方看轨距刻度的繁琐操作程序,减轻了操作人员的劳动强度,缩短了测量时间, 提高了作业效率。直线测量提40%,曲线测量提60%,隧道内曲线测量提一倍以上。
道尺是铁路建设与铁路日常养护中的常用工具之一 。有一些人把道尺叫轨距尺,这是不确切的,因为道尺不仅仅只测量轨距,还可测量水平。以前是机械式的道尺,现在铁路基本已经普及数字道尺,主要是因为数字道尺读数方便,国产的数字道尺有3~4家公司生产。
电路板、固定测量头、活动测量头、倾角仪、轨距传感器等组成。现在常用的有“0”级与一级道尺,普通线路上使用一级道尺,客运专线、高铁上使用“0”级道尺,“0”级道尺的,水平精度也要求为≤±0.3。
样品试验:经过-20℃~+50℃的高低温环境试验、rh.100%高低温48h湿热试验、3000v抗静电试验10min、抗电磁试验、左右测量头在rh.100%时绝缘电阻>;2mω试验等环境、条件试验100%合格,矿山轨距尺生产厂家,才能取得上线---。
由于的铁路建设要求高于国外,因此进口的道尺远不能满足铁路的需要,铁路的道尺是国产的明显优于进口的。
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